物流公司:招不到司机怎么办?AG环亚体育甩箱车:不存在的,我来帮您 2020年11月13日

今年"双十一"可能是史上最忙碌的电商节,为了应对可能出现的运力问题,物流公司提早就发布了招聘物流司机的信息,并且开出了不低的薪酬。即便如此,急招司机还是非常困难。


原因主要有以下几点:

1、车况复杂,不确定因素较多。而且物流行业又很多不确定性,天气、政策、车辆事故等等,日程延误那是家常便饭,并且"双十一"前后不确定因素更多。

2、长途货运工作环境相对恶劣,司机轮换连夜开车习以为常,员工流动性也变得非常大,工作时间长。




而甩箱车很好地解决了司机招聘难的问题:

甩箱车采用"一车多箱"式运输模式,一台车可以配多个车箱。通过液压装置控制底盘升降卸货,装卸货司机单人只需要3分钟。而传统厢式车"一车一箱",在单程运输中除了扣去物流时间以外,还需要计入上货、卸货的时间,效率大打折扣。

据实际路试结果显示,"一车多箱式"甩箱汽车与现行"一车一箱"运输模式相比,效率是其3倍、效益是其6倍,投入成本减少48%,年运营成本降低44%。




车辆上卸货时间从物流往返时间中剥离出来,让物流公司的运输效率大幅度提升。在库车辆数量需求下降,减少了调度方面的诸多问题,司机这种"硬通货"也变得不那么紧俏了。取而代之的是更多的甩箱车厢,让货运和仓储功能合二为一。

种"模式"已在快递物流中首先得到应用,不久将替代传统的"一车一箱式"运输。"一车多箱式"运输,在欧、美等发达国家十五年前就已发展成熟,他们的物流运输已实现平均一车配三箱(车、箱比例为1:3),而中国市场目前仍然是1:1,即一车配一箱,运输模式和效率还很落后。随着快递物流业高速发展,市场竞争加剧,以"一车多箱式"为代表的模式创新及变革在物流业中实施迫在眉睫。



AG环亚体育汽车秉持以市场化理念为导向,以制造现代化物流专业运输车为主营业务方向,追求产品的专业化和制造的精品化。通过专业化产品和优质服务的能力为各物流运输行业提供全方位解决方案。


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